Présentation
Pont Monier de Lautenbach-Zell (1899) : passerelle en bois remplacée par un pont en béton armé de type Monier, invention de Joseph Monier.
Le béton armé associe ciment et acier pour résister traction et compression, mais reste vulnérable à la carbonatation et à la réaction alcalis-granulats (RAG), entraînant fissuration et vieillissement des ouvrages.
Le béton moderne contraste avec le Béton romain, sans armature métallique et à base de chaux et cendres volcaniques, dont certaines structures antiques sont encore intactes.
Le pont a été supprimé en 1990 lors de travaux routiers.